Foram 572 km de percurso, sendo 304 km cronometrados
(Rapha Rodrigues)
A Bulldog Racing encerrou a quarta etapa do Sertões 2026 na quarta posição da classificação geral e da categoria T1+, com 4h19min22seg. Com o resultado, a equipe segue entre as três primeiras no ranking acumulado, com 22h44min35seg. A segunda perna da Maratona foi marcada pelo calor intenso e pelas condições severas do roteiro entre Mateiros (TO) e Porto Nacional (TO).
Foram 572 km de percurso, sendo 304 km cronometrados. A chegada a Porto Nacional marcou o encerramento da Maratona, período em que os próprios competidores ficam responsáveis pela manutenção dos veículos antes da largada seguinte.
Dentro da Toyota IMA V8, o calor voltou a ser um desafio para a dupla. Pelo segundo dia consecutivo, o carro seguiu sem ar-condicionado, aumentando o desgaste físico especialmente na parte final da especial.
“Foi difícil, muito difícil. A gente conseguiu andar bem até a primeira metade da prova, o restante ficou difícil, porque perde a concentração. O calor é muito intenso aqui dentro, deve chegar uns 60 graus. Mas seguimos com o nosso planejamento, que é chegar todos os dias. Finalizamos a Maratona e vamos lá”, contou Flávio.
Ao final da especial, a Toyota chegou com alguns danos externos, como um farol quebrado e partes da carenagem na lateral quebrada.
“Apesar dessas avarias, o carro está inteiro. Agora o nosso apoio vai trabalhar na revisão completa da picape, refazer tudo o que for necessário e a Toyota estará “nova” para a próxima etapa”, completou o piloto.
O desgaste também exigiu concentração do navegador, especialmente na parte final da especial, quando as condições dentro do carro ficaram mais complicadas.
“Até o km200 de prova eu estava super bem, mas, dali para frente, foi um desafio manter o ritmo e a concentração, até minha pressão baixou. Também precisei ajudar o Flávio, que estava com muita dor na lombar, mas concluímos a especial e a gente vai lutar até o fim. Não vou desistir”, relatou Fred.
A quinta etapa será disputada nesta quinta-feira (27), entre Porto Nacional (TO) e Minaçu (GO). Serão 562 km de percurso total, com 309 km cronometrados. Os primeiros 50 km são mais rápidos, seguidos por trechos mais estreitos, setores de trial, estradas sinuosas de fazenda. Depois do abastecimento, haverá outro trecho rápido de aproximadamente 60 km, antes de uma subida de serra estreita, sinuosa e com pedras.


Folha de Florianópolis
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